Sprzęgło w Fordzie Focus C-Max 1.8 benzyna z lat 2003-2007 to kluczowy element układu napędowego. Model ten może być wyposażony w dwa rodzaje sprzęgieł. Występuje w wersji jednomasowej lub dwumasowej. System został zaprojektowany do współpracy z silnikiem o mocy 125 KM. Na rynku dostępne są różne marki producentów, w tym LuK, Valeo, Sachs oraz Ridex.
Kluczowe informacje:- Dostępne są dwa typy sprzęgieł: jednomasowe i dwumasowe
- Sprzęgła dwumasowe lepiej redukują drgania silnika
- Moc silnika wynosi 125 KM (92 kW)
- Na rynku dostępne są kompletne zestawy do wymiany
- Wymiana wymaga profesjonalnego mechanika
- Sprzęgła są dostępne od różnych renomowanych producentów
Jakie sprzęgło stosuje się w Ford Focus C-Max 1.8 benzyna?
Ford Focus C-Max 1.8 benzyna został wyposażony w zaawansowany system przeniesienia napędu. Układ sprzęgła w tym modelu jest kluczowym elementem zapewniającym płynną jazdę i komfort prowadzenia. Konstrukcja została specjalnie dostosowana do charakterystyki silnika benzynowego o pojemności 1.8 litra.
System sprzęgła odpowiada za precyzyjne przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Sprzęgło w Ford Focus C-Max 1.8 charakteryzuje się wysoką trwałością i niezawodnością. Jego żywotność przy prawidłowej eksploatacji może wynieść nawet 150 000 kilometrów.
Rodzaje sprzęgieł dostępnych do Ford C-Max 1.8
W Ford Focus C-Max 1.8 benzyna montowane są dwa rodzaje sprzęgieł. Wybór odpowiedniego typu zależy od specyfikacji pojazdu i preferencji kierowcy.
- Sprzęgło jednomasowe - prostsza konstrukcja, niższy koszt, sprawdza się w spokojnej jeździe miejskiej
- Sprzęgło dwumasowe - lepsze tłumienie drgań, wyższy komfort jazdy, dedykowane do dynamicznej jazdy
Ford Focus C-Max sprzęgło dwumasowe jest zdecydowanie lepszym wyborem dla osób ceniących komfort. Skuteczniej redukuje drgania i zapewnia płynniejszą pracę układu napędowego.
Czytaj więcej: Czujnik położenia pedału sprzęgła w Volvo S60: najczęstsze objawy awarii
Specyfikacja techniczna sprzęgła do Ford Focus C-Max 1.8
| Moc silnika | 125 KM (92 kW) |
| Moment obrotowy | 165 Nm |
| Średnica tarczy | 228 mm |
| Typ docisku | Samoregulujący |
Parametry techniczne sprzęgła zostały precyzyjnie dobrane do charakterystyki silnika. Średnica tarczy 228 mm zapewnia optymalną powierzchnię styku. Samoregulujący docisk kompensuje naturalne zużycie okładzin ciernych.
Producenci sprzęgieł do Ford C-Max 1.8 benzyna
Na rynku dostępnych jest kilku renomowanych producentów oferujących części do Ford C-Max 1.8. Każdy z nich specjalizuje się w produkcji wysokiej jakości komponentów układu napędowego.
- LuK - niemiecka jakość, najwyższa trwałość, cena premium
- Valeo - dobry stosunek jakości do ceny, popularne rozwiązanie
- Sachs - zaawansowana technologia, świetne parametry pracy
- Ridex - ekonomiczna alternatywa, przystępna cena
Ford C-Max 1.8 zestaw sprzęgła LuK oraz Valeo to najczęściej wybierane opcje. Oferują najlepszy kompromis między jakością a ceną.
Ceny zestawów sprzęgła
| Producent | Cena zestawu |
| LuK | 1200-1500 zł |
| Valeo | 900-1200 zł |
| Sachs | 1100-1400 zł |
| Ridex | 700-900 zł |
Ceny zestawów sprzęgła różnią się znacząco w zależności od producenta. Ford Focus C-Max wymiana sprzęgła koszt waha się od 700 do 1500 złotych za sam zestaw.
Warto zainwestować w produkty ze średniej i wyższej półki cenowej. Zapewniają one dłuższą żywotność i lepszą kulturę pracy.
Co zawiera kompletny zestaw sprzęgła?
Ford C-Max 1.8 komplet sprzęgła to zestaw niezbędnych elementów do kompleksowej wymiany. Każdy element zestawu ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania układu.
Standardowy zestaw sprzęgła zawiera tarczę sprzęgła, docisk oraz łożysko wyciskowe. Niektórzy producenci dodają również dwumasowe koło zamachowe. Kompletny zestaw może również zawierać śruby montażowe i smar do łożyska.
Objawy zużycia sprzęgła w Ford Focus C-Max
Pierwszym sygnałem zużycia jest ślizganie się sprzęgła podczas przyspieszania. Można wtedy zaobserwować wzrost obrotów silnika bez proporcjonalnego wzrostu prędkości.
Charakterystyczne drgania i szarpanie podczas ruszania to kolejne ostrzeżenie. Trudności ze zmianą biegów mogą również świadczyć o konieczności wymiany sprzęgła.
Głośna praca układu i metaliczne stuki to poważne sygnały ostrzegawcze. W takiej sytuacji należy niezwłocznie udać się do mechanika.
Jak dbać o sprzęgło w Ford C-Max?
Prawidłowa eksploatacja znacząco wydłuża żywotność sprzęgła. Unikaj trzymania nogi na pedale sprzęgła podczas jazdy. Zawsze zatrzymuj się na pierwszym biegu, nie na luzie z wciśniętym sprzęgłem.
Regularna kontrola poziomu płynu sprzęgłowego jest kluczowa dla układu. Płynna zmiana biegów i unikanie gwałtownego ruszania przedłużą żywotność sprzęgła. Warto również regularnie sprawdzać stan linki lub układu hydraulicznego sprzęgła.
Najważniejsze informacje o sprzęgle w Ford Focus C-Max 1.8
Ford Focus C-Max 1.8 benzyna może być wyposażony w dwa rodzaje sprzęgieł: jednomasowe lub dwumasowe. Każde z nich ma swoje zalety, jednak sprzęgło dwumasowe zapewnia wyższy komfort jazdy i lepsze tłumienie drgań.
Na rynku dostępne są zestawy sprzęgła od renomowanych producentów, takich jak LuK, Valeo, Sachs i Ridex. Ceny kompletu wahają się od 700 do 1500 złotych, w zależności od producenta i specyfikacji. Warto zainwestować w produkty ze średniej i wyższej półki cenowej.
Prawidłowa eksploatacja i regularne kontrole stanu technicznego są kluczowe dla długiej żywotności sprzęgła. Pierwsze oznaki zużycia, takie jak ślizganie czy drgania podczas ruszania, powinny skłonić właściciela do wizyty u mechanika.
